電力電纜故障測試車集電纜故障測距、電纜故障定點、電纜路徑探測、電纜識別、電纜試扎、耐壓試驗與電纜信息管理于一體，可探測各種電壓等級電纜的各種類型的主絕緣故障和護層故障。整體測試車采用系統(tǒng)單元式設計，各單元有機的安裝于操作臺內，操作臺可裝配在IVECO、全順或其它的商務旅行車上。增加了電纜故障測試的機動性、便捷性。

電纜故障測試車系統(tǒng)布局總體設計：

     車型：全順或依維柯。
     布局：配重均衡、整體協(xié)調美觀、人性化工作平臺。
局部設計：
     發(fā) 電 機：測試車后側門左邊安裝發(fā)電機進出導軌槽，發(fā)電機工作時拉出來呈對外開放狀態(tài)。導軌槽裝有卡栓防止發(fā)電機滑動。
    供電系統(tǒng)配置：過流、過壓保護器。安裝位置隱蔽，強化供電并保證安全。
    輔助件的放置：設計加工帶鎖置放托架，安裝位置滿足實際使用方便的要求。
    出線口與卡線槽：右后門下開出線口對應絞線架位置，測試時所有車門關閉，保證車內工作環(huán)境不受影響；絞線架與出線口這間安裝卡線槽固定高壓測試線位置，使其在關閉車門時不被壓傷。
    車輛照明：車體頂部增加220V燈具，保證車廂內光線充足。
    主設備空間利用：側門正面設計加工抽屜式工具箱和設備柜填充空間，側門左側放置主要設備，使車內布局更加美觀，并保留足夠的空間供操作人員使用。
　 座位分布：駕駛座后安裝加座單椅，符合工作小組實際編制。

HN300高壓電纜故障識別儀

功能與特點：
1．可測35KV以下等級所有電纜的高、低阻故障，適應面廣。
2．具有方便用戶的軟件和全中文菜單。按鍵定義簡單明了。測量方法簡單快速。
3．檢測故障成功率、測試精度及測試方便程度優(yōu)于國內任何一種檢測設備。
4．8寸彩色液晶觸摸屏作為顯示終端，儀器具有強大的數(shù)據(jù)處理能力和友好的顯示界面。
5．具有極安全的采樣高壓保護措施。測試儀器在沖擊高壓環(huán)境中不會死機和損壞。
6．具有計算機通訊接口，可方便將數(shù)據(jù)及圖形保存在計算機內。
7．無測試盲區(qū)。
8．內置電源，可在無電源環(huán)境測試電纜的開路及低阻短路故障。
 

主要性能指標：
1．測試方法：低壓脈沖法、高壓閃絡法；
2．沖擊高壓：低于35KV電力電纜；
3．數(shù)據(jù)采樣速率：100MHz、50 MHz、25MHz、12.5 MHz；
4．測試距離：＞30Km；
5．讀數(shù)分辨率：小于1m；
6．系統(tǒng)測試精度：小于50cm；
7．測試電纜脈寬設有：“0.05”、“0.1”、“0.2”、“0.5”、“1”、“2”、“8”微秒；
8．具有測試波形儲存功能：能將現(xiàn)場測試到的波形按規(guī)定順序方便地儲存于儀器內，供隨時調用觀察。可以儲存大量的現(xiàn)場測試波形；
9．能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比，可自動判斷故障距離；
10．內置電源：充滿電后儀器可連續(xù)工作3小時以上，亦可外接交流電源工作；
11．工作條件：溫度-10℃～+45℃，相對濕度

HN901直流系統(tǒng)接地故障測試儀用于在不斷電情況下查找發(fā)電廠、變電站直流系統(tǒng)接地點的準確位置。該儀器在原理上引入一種全新的探測方法----波形分析法，其主要特點和優(yōu)點：檢測靈敏度高、排查系統(tǒng)分布電容能力強、不斷電查找、不影響系統(tǒng)正常運行、抗干擾能力強、安全可靠等。 波形分析法，就是利用在直流母線與地之間加入一種特定的周期性電壓信號，通過卡鉗式探頭探測各支路電流，分析、計算電流信號基波與諧波的相位及相位差，進而判斷是否存在接地故障及接地故障點。

技術參數(shù)

 ：
1、信號發(fā)生器
輸出信號頻率：0.2HZ、4Hz/8HZ、300HZ。
輸出大信號電壓：±24V±5%。
測量對地電阻：0-999 kΩ，分辨率1 kΩ。
測量對地分布電容：0-999 uF，分辨率1 uF。
輸出電流：0—3mA。
抗分布電容干擾：800kΩ/uF
電源方式：電池供電
顯示方式：彩色液晶顯示器。
適用于直流系統(tǒng)電壓等級：220V、110V、48V、24V，不用外加電源。

2、信號接收器
靈敏度：可查找500 KΩ以內的各種接地故障。
查找接地點準確率：100%。
指示接地方向：箭頭指示、真人語音提示。
顯示接地電流：0—3mA。
信號顯示：波形顯示。
顯示方式：彩色液晶顯示。
鉗形互感器：2把 絕緣≥100MΩ
大鉗 可檢測電纜線徑≤42mm
小鉗 可檢測電纜線徑≤6mm
工作電源：電池供電。